今年以来,安徽省港航集团着力完善集装箱运输网络,持续优化集装箱航线布局。

1-7月,所属港口完成集装箱吞吐量103.2万teu,同比增长10.4%。截至7月末,累计开通集装箱运输航线44条、每周开行210班次,其中“点到点”直达航线9条、每周开行35班次,芜湖至上海“点到点”航线实现上海港所有集装箱港区“全覆盖”,为安徽省稳定产业链供应链提供了有力支撑。

稳定主框架

优化完善“一核两翼”集装箱运输体系,加密芜湖-上海“一核”航线,升级合肥-芜湖、安庆-池州-铜陵-芜湖“两翼”航线,阜阳港、郑蒲港相关航线常态化开行,蚌埠港拓展外贸集装箱“陆改水”业务,安庆-上海直达航线稳定运行,安徽省集装箱航线总体布局不断优化,中转效率持续提升。

开辟新航线

在“一核两翼”基础上,开通合肥-上海外贸定制直达航线,用时由过去的4天缩短至53小时以内。芜湖-日本快运航线顺利首航,用时由过去9天缩短至5天,为安徽企业共享长三角资源、进入国际市场,提供更加便捷高效的水运服务。

构建大通道

完善所属港口服务功能,推进合肥港派河港区、芜湖港朱家桥港区、安庆港长风港区二期等外贸码头建设,加快构建铁水联运集疏运快速通道,推动腹地箱源与码头堆场顺畅对接,减少作业中间环节,为客户降低流通成本,平均每个集装箱节省货主运输费用800至1000元。

文章来源:安徽省国资委